Rodas para bicicleta
As rodas já raiadas poupam tempo e trabalho na montagem dos raios. Há pares de carbono 700C para gravel e estrada com aros de 35–60 mm de altura, pares de estrada com aro de 28 mm de largura e rodas de carbono dianteiras e traseiras avulsas para tubulares ou pneus tubeless.
Rodas para bicicleta
A maior oferta são as rodas de carbono para gravel 700C, vendidas em par. Os aros têm 25, 28 ou 30 mm de largura exterior (18–23 mm interna) e 35–60 mm de altura. A maioria aceita tubeless e muitas são para travões de disco. Os cubos têm rolamentos de aço ou cerâmicos e um de dois corpos de roda livre, para 8–12 ou 11–12 velocidades. Servem para bicicletas de gravel e de estrada.
As rodas de estrada têm aro de 28 mm de largura e 40 ou 50 mm de altura. Aceitam tubeless, com rolamentos de aço ou cerâmicos e corpo de roda livre de 10–12 velocidades em duas versões, consoante a marca da cassete.
Para trocar uma só roda há rodas de carbono dianteiras e traseiras, com aro de 38, 50, 60 ou 88 mm de altura. A versão tubular tem aro de 23 mm e a tubeless, de 25 mm. Segundo o fabricante, o ciclista pode pesar até 150 kg. Convém verificar se o aro serve ao pneu e o corpo de roda livre à cassete.
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