Macacos para carro e mota
Os macacos para carro e mota facilitam a troca de roda, as reparações por baixo e a manutenção na garagem. Há um macaco hidráulico de rodas, macacos elétricos de 12 V com chave de impacto, elevadores de tesoura para mota e moto-quatro, um suporte de roda para mota e calços de borracha para o macaco.
Macacos para carro e mota
Para a oficina serve o macaco de rodas de perfil baixo e 2,5 t, que entra até debaixo de carros desportivos ou rebaixados. Eleva de 85 a 380 mm, bombeia-se com um cabo de 800 mm e desloca-se facilmente sobre as rodas.
Os macacos elétricos ligam-se à tomada de 12 V do carro e comandam-se por botões ou comando à distância, por isso a roda troca-se sem bombear. Suportam 3 a 5 t e elevam, conforme o modelo, de 13,5 a 53 cm. Os kits incluem chave de impacto para os parafusos das rodas, luz LED e, em alguns, compressor para encher o pneu.
Para motas e moto-quatro há elevadores de tesoura; o modelo para motas todo-o-terreno com pedal suporta 200 kg e tem trava anti-queda. O suporte com alavanca eleva a roda da mota a 31–38 cm. Nunca se deve usar o macaco como único apoio nem entrar debaixo do carro sem cavaletes. Convém apoiar a cabeça do macaco no ponto de elevação indicado pelo fabricante; o calço de borracha protege então a embaladeira de riscos.