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Roda dianteira de carbono tubular 50 mm largura do aro 23 mm construção em carbono sólido raios fixos para ciclismo de estrada
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Roda dianteira de carbono tubular 50 mm largura do aro 23 mm construção em carbono sólido raios fixos para ciclismo de estrada

Roda dianteira de carbono tubular com altura de 50 mm e largura do aro de 23 mm. Construção em carbono sólido para uma condução estável. Descrição completa
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Visão geral
Roda dianteira de carbono tubular 50 mm largura do aro 23 mm construção em carbono sólido raios fixos para ciclismo de estrada

A roda dianteira de carbono tubular é projetada para ciclismo de estrada, onde a combinação de rigidez e precisão na condução é importante. Graças à construção em carbono sólido, oferece baixo peso e a rigidez necessária durante a condução. O perfil do aro com altura de 50 mm contribui para melhores características de condução na estrada. A largura do aro de 23 mm corresponde às exigências comuns de compatibilidade com pneus tubular. A construção é focada em um uso estável e confiável em condições de estrada.

Esta roda utiliza o sistema tubular, que é típico para bicicletas de estrada e usos específicos. Os raios fixos garantem uma distribuição uniforme da tensão e apoiam a estabilidade durante a condução. A construção total é projetada com foco na resistência mecânica e no uso a longo prazo.

Peso máximo recomendado do ciclista 150 kg fornece uma informação clara sobre a carga que a roda pode suportar com segurança. Por isso, é adequada para um amplo espectro de utilizadores. A roda é destinada como componente dianteiro para bicicletas de estrada.

  • Roda dianteira de carbono para ciclismo de estrada
  • Altura do aro 50 mm
  • Largura do aro 23 mm
  • Construção tubular
  • Construção em carbono sólido
  • Raios fixos
  • Peso máximo recomendado do ciclista 150 kg
  • Destinada para bicicletas de estrada
  • Conteúdo da embalagem: 1× roda dianteira de carbono

Este tipo de roda é adequado para ciclistas que procuram um componente apropriado para uso em estrada e sistema tubular. Graças aos parâmetros apresentados, pode ser classificada como equipamento padrão para bicicletas de estrada. A construção sem elementos desnecessários concentra-se na funcionalidade e compatibilidade com configurações de estrada comuns. Tem utilização tanto em treinos regulares como em uso diário na estrada.

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