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Roda dianteira de carbono para estrada 50 mm de perfil aro sem câmara 25 mm fibra de carbono preta para ciclismo de estrada
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Roda dianteira de carbono para estrada 50 mm de perfil aro sem câmara 25 mm fibra de carbono preta para ciclismo de estrada

Roda dianteira leve de carbono com perfil de 50 mm e aro sem câmara. Largura de 25 mm, construção robusta para uso em estrada. Descrição completa
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Visão geral
Roda dianteira de carbono para estrada 50 mm de perfil aro sem câmara 25 mm fibra de carbono preta para ciclismo de estrada

A roda dianteira de carbono é destinada ao ciclismo de estrada e baseia-se numa construção focada na resistência e estabilidade durante a condução. Graças ao uso de fibras de carbono, oferece um peso reduzido e, ao mesmo tempo, rigidez suficiente para uso diário. O perfil do aro com altura de 50 mm contribui para a forma aerodinâmica da roda. O design sem câmara permite o uso de pneus modernos sem câmara. A construção é projetada tendo em conta as exigências habituais dos ciclistas de estrada.

O aro tem uma largura de 25 mm, o que corresponde aos padrões atuais para bicicletas de estrada. O diâmetro externo do aro é de aproximadamente 633 mm. A roda está equipada com um aros com tensão correspondente aos valores recomendados para rodas dianteiras. A construção total é destinada a uma carga máxima do ciclista de até 150 kg. Os parâmetros de pressão indicam o valor máximo recomendado para pneus de competição.

  • Roda dianteira de carbono para ciclismo de estrada
  • Altura do aro 50 mm
  • Design sem câmara (tubeless)
  • Largura do aro 25 mm
  • Material: fibras de carbono
  • Cor: preta
  • Diâmetro externo do aro: cerca de 633 mm
  • Peso máximo recomendado do ciclista: 150 kg
  • Pressão máxima recomendada em pneus de competição: 220 PSI
  • Tensão dos raios da roda dianteira: cerca de 80–100 kg
  • Conteúdo da embalagem: 1× roda dianteira de carbono

Esta roda de estrada é adequada para ciclistas que procuram uma combinação de material de carbono e dimensões padrão do aro. A construção baseia-se em parâmetros comuns utilizados em bicicletas de estrada. Graças ao design sem câmara, é compatível com pneus modernos. Os parâmetros correspondem ao uso na estrada em diferentes tipos de condução. É adequada para ciclistas que preferem rodas de carbono com construção robusta.

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