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Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor traseiro no cubo MXUS XF08 36 V 250 W Roda 28" 700C Para catraca de 6–7 velocidades Display LCD Preto
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Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor traseiro no cubo MXUS XF08 36 V 250 W Roda 28" 700C Para catraca de 6–7 velocidades Display LCD Preto

Motor traseiro no cubo 36 V 250 W montado na roda 28" (700C), velocidade de cerca de 30 km/h, display LCD, acelerador, sensor PAS e manetes de travão num único kit. Descrição completa
Em stock
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PVP € 1.775,00
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Visão geral
Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor traseiro no cubo MXUS XF08 36 V 250 W Roda 28" 700C Para catraca de 6–7 velocidades Display LCD Preto

O kit para conversão de uma bicicleta clássica em bicicleta elétrica inclui uma roda traseira de 28" (700C) com motor embutido no cubo MXUS XF08 36 V 250 W, display LCD, manetes de travão e outros componentes necessários para a instalação. O motor está localizado no cubo traseiro e é destinado a bicicletas com catraca de 6–7 velocidades, não sendo compatível com cassete. Segundo o fabricante, a roda de 28" atinge uma velocidade de aproximadamente 30 km/h. A roda traseira é adequada para quadros com distância entre eixos de 13,3–13,9 cm. O aro e o corpo do motor são na cor preta.

Principais características

  • Motor no cubo traseiro – modelo XF08 com tensão nominal de 36 V e potência nominal de 250 W está localizado diretamente no cubo e impulsiona a roda traseira.
  • Tamanho da roda – roda traseira de 28" (700C) com aro e cubo, onde o motor está montado, tornando a roda pronta para instalação no quadro.
  • Velocidade – o fabricante indica que a roda de 28" atinge uma velocidade de aproximadamente 30 km/h.
  • Transmissões – o motor é destinado a catracas de 6 a 7 velocidades, não sendo compatível com cassete para este cubo.
  • Compatibilidade com o quadro – a roda é adequada para quadros com distância entre eixos traseiros de 13,3–13,9 cm, a largura de montagem do cubo é de 13,6 cm.
  • Display – o display LCD com botões é fixado ao guiador e exibe os dados de condução.
  • Manetes de travão – ao pressionar o travão, interrompe-se o funcionamento do motor, de modo que o acionamento não atua contra a travagem.
  • Controlo – o acelerador permite conduzir com a ajuda do motor sem a necessidade de pedalar.
  • Unidade de controlo – conecta o motor ao display, sensor de pedalada, acelerador, manetes de travão e luz.
  • Sensor de pedalada – o sensor PAS reconhece a pedalada e ativa o suporte do motor durante a condução.
  • Iluminação – o kit inclui uma luz dianteira que se conecta ao equipamento elétrico da bicicleta.
  • Fiação – o conjunto de cabos e cabo de extensão serve para conectar todos os componentes do kit.
  • Acabamento – o aro com elementos vermelhos e o corpo do motor são pretos, o raio é prateado.

Conteúdo da embalagem:

  • 1x roda traseira de 28" (700C) com motor MXUS XF08 36 V 250 W
  • 1x display LCD
  • 2x manete de travão
  • 1x unidade de controlo
  • 1x sensor de pedalada PAS
  • 1x acelerador
  • 1x luz dianteira
  • 1x conjunto de cabos
  • 1x cabo de extensão

Este kit serve para a conversão de uma bicicleta em bicicleta elétrica com motor no cubo traseiro de 250 W e tensão de 36 V. A roda traseira de 28" (700C) é adequada para quadros com distância entre eixos de 13,3–13,9 cm e para catracas de 6–7 velocidades. Durante a condução, atinge uma velocidade de aproximadamente 30 km/h. O display LCD exibe os dados de condução e as manetes de travão desativam o motor durante a travagem. O acelerador, o sensor PAS e a luz dianteira completam o equipamento do kit.

Entrega e devoluções
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Preço com IVA € 365,90