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Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor central Bafang 48 V 750 W Corrente 44T Caixa de pedais 68–73 mm Ecrã colorido VD618
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Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor central Bafang 48 V 750 W Corrente 44T Caixa de pedais 68–73 mm Ecrã colorido VD618

Motor central 48 V 750 W para conversão de bicicleta, coroa 44T, caixa de pedaleira 68–73 mm, ecrã colorido VD618, acelerador, pedais e sensor de travão estão incluídos no kit. Descrição completa
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Visão geral
Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleira 68–73 mm Ecrã colorido VD618 Preto

O kit para conversão de uma bicicleta convencional em bicicleta elétrica inclui um motor central Bafang 48 V 750 W, coroa 44T, ecrã colorido VD618, sensor de travão e outros componentes necessários para a instalação. O motor é montado na posição da caixa de pedaleira e é destinado a quadros com caixa de pedaleira 68–73 mm. Ele aciona a bicicleta através da corrente, permitindo continuar a usar as mudanças existentes na roda traseira. O kit também inclui pedais, um acelerador de polegar, um sensor de velocidade, uma luz dianteira e ferramentas para montagem. O corpo do motor é na cor preta.

Principais características

  • Motor central – motor Bafang com tensão nominal de 48 V e potência de 750 W que se fixa na caixa de pedaleira do quadro e aciona a bicicleta através da corrente.
  • Caixa de pedaleira – o kit é destinado a quadros com largura da caixa de pedaleira 68–73 mm, é aconselhável medir esta dimensão na bicicleta antes da compra.
  • Coroa – coroa 44T com proteção que se instala diretamente no motor e substitui a coroa original nos pedais.
  • Pedais – par de pedais que se fixa ao eixo do motor e substitui os pedais originais da bicicleta.
  • Ecrã – ecrã colorido VD618 com botões que se fixa ao guiador e exibe a velocidade, potência, estado da bateria, quilómetros diários e totais e nível de assistência.
  • Sensor de travão – ao acionar o travão, envia um sinal à unidade de controlo e interrompe o funcionamento do motor, de modo que a assistência não atua contra a travagem.
  • Controlo – acelerador de polegar que permite conduzir com a ajuda do motor sem necessidade de pedalar.
  • Sensor de velocidade – sensor com íman que transmite informações sobre a velocidade da bicicleta para o sistema e para o ecrã.
  • Iluminação – o kit inclui uma luz dianteira que se conecta ao equipamento elétrico da bicicleta.
  • Cabeamento – o conjunto de cabos 1T4 serve para conectar o motor ao ecrã, acelerador, sensor de travão e luz.
  • Ferramentas – a embalagem inclui uma chave BBS, um extrator de pedais e uma ferramenta para desmontagem da caixa de pedaleira, permitindo a remoção da caixa de pedaleira original.
  • Montagem – o kit inclui parafusos de montagem, braçadeiras para fixação de cabos e manual do utilizador.
  • Acabamento – o corpo do motor e a coroa com proteção são pretos.

Conteúdo da embalagem:

  • 1x motor central Bafang 48 V 750 W
  • 1x ecrã colorido VD618
  • 1x kit de sensores de travão
  • 1x coroa 44T com proteção
  • 2x pedais
  • 1x acelerador de polegar
  • 1x sensor de velocidade
  • 1x conjunto de cabos 1T4
  • 1x luz dianteira
  • 1x kit de parafusos de montagem
  • 1x chave BBS
  • 1x extrator de pedais
  • 1x ferramenta para desmontagem da caixa de pedaleira
  • 1x kit de braçadeiras
  • 1x autocolante
  • 1x manual do utilizador

Este kit serve para a conversão de uma bicicleta em bicicleta elétrica com motor central de 750 W e tensão de 48 V. O motor é montado em quadros com caixa de pedaleira 68–73 mm e a assistência através da corrente mantém as mudanças originais da bicicleta. A coroa 44T, pedais e ferramentas necessárias estão incluídos na embalagem. Ecrã colorido VD618 exibe os dados de condução e sensor de travão desliga o motor durante a travagem. O acelerador de polegar, sensor de velocidade e luz dianteira completam o equipamento do kit.

Entrega e devoluções
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Preço com IVA € 767,21