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Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleiro 100 mm Ecrã táctil VD18MT
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Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleiro 100 mm Ecrã táctil VD18MT

Motor central 48 V 750 W para conversão de bicicleta, coroa 44T, caixa de pedaleira 100 mm, ecrã tátil VD18MT, acelerador, pedais e sensor de travão estão incluídos no kit. Descrição completa
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Visão geral
Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleira 100 mm Ecrã tátil VD18MT Preto

O kit para conversão de uma bicicleta tradicional em bicicleta elétrica inclui um motor central Bafang 48 V 750 W, coroa 44T, ecrã tátil VD18MT, sensor de travão e outras peças necessárias para a instalação. O motor é montado no local do eixo pedaleiro e é destinado a quadros com caixa de pedaleira 100 mm. O motor impulsiona a bicicleta através da corrente, permitindo assim a utilização das mudanças existentes na roda traseira. O kit inclui também pedais, um acelerador de polegar, um sensor de velocidade, uma luz dianteira e ferramentas para a montagem. O corpo do motor é na cor preta.

Principais características

  • Motor central – motor Bafang com tensão nominal de 48 V e potência de 750 W que se fixa à caixa de pedaleira do quadro e impulsiona a bicicleta através da corrente.
  • Caixa de pedaleira – o kit é destinado a quadros com largura da caixa de pedaleira 100 mm, é aconselhável medir esta dimensão na bicicleta antes da compra.
  • Coroa – coroa 44T com proteção que se monta diretamente no motor e substitui a coroa original dos pedais.
  • Pedais – par de pedais que se fixa ao eixo do motor e substitui os pedais originais da bicicleta.
  • Ecrã – ecrã tátil VD18MT que se fixa ao guiador, exibe dados de condução e permite o controlo das definições do sistema através do toque.
  • Sensor de travão – ao pressionar o travão, envia um sinal à unidade de controlo e interrompe o funcionamento do motor, de modo que a assistência não atua contra a travagem.
  • Controlo – acelerador de polegar permite conduzir com a ajuda do motor sem necessidade de pedalar.
  • Sensor de velocidade – sensor com íman transmite informações sobre a velocidade da bicicleta para o sistema e para o ecrã.
  • Iluminação – o kit inclui uma luz dianteira que se conecta ao sistema elétrico da bicicleta.
  • Fiação – o conjunto de cabos 1T4 serve para conectar o motor ao ecrã, acelerador, sensor de travão e luz.
  • Ferramentas – na embalagem inclui-se uma chave BBS, um extrator de pedais e uma ferramenta para desmontar o eixo pedaleiro, permitindo assim a remoção do eixo pedaleiro original.
  • Montagem – o kit inclui parafusos de montagem, braçadeiras para fixação de cabos e um manual do utilizador.
  • Acabamento – o corpo do motor e a coroa com proteção são pretos.

Conteúdo da embalagem:

  • 1x motor central Bafang 48 V 750 W
  • 1x ecrã tátil VD18MT
  • 1x kit de sensores de travão
  • 1x coroa 44T com proteção
  • 2x pedal
  • 1x acelerador de polegar
  • 1x sensor de velocidade
  • 1x conjunto de cabos 1T4
  • 1x luz dianteira
  • 1x kit de parafusos de montagem
  • 1x chave BBS
  • 1x extrator de pedais
  • 1x ferramenta para desmontar o eixo pedaleiro
  • 1x conjunto de braçadeiras
  • 1x autocolante
  • 1x manual do utilizador

Este kit serve para a conversão de uma bicicleta em bicicleta elétrica com motor central de 750 W e tensão de 48 V. O motor é montado em quadros com caixa de pedaleira de 100 mm e a assistência através da corrente mantém as mudanças originais da bicicleta. A coroa 44T, os pedais e as ferramentas necessárias estão incluídos na embalagem. O ecrã tátil VD18MT exibe dados de condução e o sensor de travão desliga o motor durante a travagem. O acelerador de polegar, o sensor de velocidade e a luz dianteira completam o equipamento do kit.

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