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Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleira 68–73 mm Ecrã tátil VD18MT Preto

Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleira 68–73 mm Ecrã tátil VD18MT Preto

Motor central 48 V 750 W para conversão de bicicleta, coroa 44T, caixa de pedaleira 68–73 mm, ecrã tátil VD18MT, acelerador, pedais e manetes de travão incluídos no kit. Descrição completa
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Visão geral
Kit de conversão para bicicleta elétrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleira 68–73 mm Ecrã tátil VD18MT Preto

O kit para conversão de uma bicicleta convencional em bicicleta elétrica inclui o motor central Bafang 48 V 750 W, coroa 44T, ecrã tátil VD18MT, manetes de travão e outras peças necessárias para a instalação. O motor é montado na posição da caixa de pedaleira e é destinado a quadros com caixa de pedaleira 68–73 mm. O motor aciona a bicicleta através da corrente, permitindo a utilização das mudanças existentes na roda traseira. O kit também inclui pedais, um acelerador de polegar, um sensor de velocidade, uma luz dianteira e ferramentas para montagem. O corpo do motor é na cor preta.

Principais características

  • Motor central – motor Bafang com tensão nominal de 48 V e potência de 750 W, fixado na caixa de pedaleira do quadro e acionando a bicicleta através da corrente.
  • Caixa de pedaleira – o kit é destinado a quadros com largura da caixa de pedaleira 68–73 mm, é aconselhável medir esta dimensão na bicicleta antes da compra.
  • Coroa – coroa 44T com proteção que se encaixa diretamente no motor e substitui a coroa original dos pedais.
  • Pedais – par de pedais que se fixam ao eixo do motor e substituem os pedais originais da bicicleta.
  • Ecrã – ecrã tátil VD18MT que se fixa ao guiador, exibindo dados de viagem e permitindo o controlo das definições do sistema através do toque.
  • Manetes de travão – ao pressionar o travão, interrompem o funcionamento do motor, evitando que o acionamento atue contra a travagem.
  • Controlo – acelerador de polegar que permite conduzir com assistência do motor sem necessidade de pedalar.
  • Sensor de velocidade – sensor com íman que transmite informações sobre a velocidade da bicicleta para o sistema e para o ecrã.
  • Iluminação – o kit inclui uma luz dianteira que se conecta ao sistema elétrico da bicicleta.
  • Cabeamento – o conjunto de cabos 1T4 serve para conectar o motor ao ecrã, acelerador, manetes de travão e luz.
  • Ferramentas – na embalagem inclui uma chave BBS, um extrator de pedais e uma ferramenta para desmontar a caixa de pedaleira, permitindo a remoção da caixa de pedaleira original.
  • Montagem – o kit contém parafusos de montagem, cintas para fixação de cabos e um manual do utilizador.
  • Acabamento – o corpo do motor e a coroa com proteção são pretos.

Conteúdo da embalagem:

  • 1x motor central Bafang 48 V 750 W
  • 1x ecrã tátil VD18MT
  • 2x manete de travão
  • 1x coroa 44T com proteção
  • 2x pedal
  • 1x acelerador de polegar
  • 1x sensor de velocidade
  • 1x conjunto de cabos 1T4
  • 1x luz dianteira
  • 1x conjunto de parafusos de montagem
  • 1x chave BBS
  • 1x extrator de pedais
  • 1x ferramenta para desmontar a caixa de pedaleira
  • 1x conjunto de cintas de fixação
  • 1x adesivo
  • 1x manual do utilizador

Este kit serve para a conversão de uma bicicleta em bicicleta elétrica com motor central de 750 W e tensão de 48 V. O motor é montado em quadros com caixa de pedaleira 68–73 mm e o acionamento através da corrente mantém as mudanças originais da bicicleta. A coroa 44T, os pedais e as ferramentas necessárias estão incluídos na embalagem. O ecrã tátil VD18MT exibe dados de viagem e as manetes de travão desativam o motor durante a travagem. O acelerador de polegar, o sensor de velocidade e a luz dianteira completam o equipamento do kit.

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