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Kit de conversão para bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleira 68–73 mm Ecrã Bluetooth EKD01 Cinza
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Kit de conversão para bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleira 68–73 mm Ecrã Bluetooth EKD01 Cinza

Converta uma bicicleta convencional numa bicicleta eléctrica. Motor central de 750 W a 48 V, ecrã Bluetooth EKD01, manetes de travão e coroa 44T num único kit. Descrição completa
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PVP € 1.142,00
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Visão geral
Kit de conversão para bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleira 68–73 mm Ecrã Bluetooth EKD01 Cinza

O kit de conversão de bicicleta para eléctrica é baseado no motor central Bafang, que se instala na caixa de pedaleira do quadro em vez do eixo de pedaleira original. O motor funciona a uma tensão de 48 V e tem uma potência de 750 W, tornando-o adequado para proprietários de bicicletas que desejam adicionar assistência eléctrica sem substituir toda a bicicleta. O kit é destinado a quadros com largura da caixa de pedaleira 68–73 mm. O kit inclui um ecrã Bluetooth colorido EKD01, manetes de travão ligadas ao sistema de propulsão, punho do acelerador e uma coroa com 44 dentes. O motor tem um acabamento cinza e, devido à sua localização no centro do quadro, não interfere com os cubos dianteiro ou traseiro.

  • Motor central Bafang — propulsão eléctrica com potência de 750 W e tensão de 48 V localizada no centro do quadro, que transfere a força através da coroa e corrente para a roda traseira.
  • Compatibilidade — o kit é destinado a bicicletas com largura da caixa de pedaleira de 68–73 mm, sendo aconselhável medir a dimensão antes da montagem.
  • Coroa 44T — coroa com 44 dentes que se monta diretamente no motor.
  • Ecrã Bluetooth EKD01 — ecrã colorido que mostra velocidade, potência, estado da bateria e nível de assistência, bem como quilómetros diários e totais percorridos.
  • Controlo no ecrã — os botões de mais, menos e ligar estão localizados no lado esquerdo do corpo do ecrã.
  • Manetes de travão — as manetes estão ligadas ao sistema de propulsão da bicicleta eléctrica por cabo.
  • Punho do acelerador — punho de polegar para controlo directo da potência do motor.
  • Luz dianteira — luz com cabo próprio para ligação ao sistema eléctrico da bicicleta, cujo estado é sinalizado por um ícone no ecrã.
  • Sensor de velocidade — sensor com íman para medir a velocidade e a distância percorrida.
  • Conjunto de cabos — liga o motor, ecrã, manetes de travão, punho do acelerador e luz num único sistema.
  • Ferramentas de montagem — o kit inclui ferramentas e material de montagem necessários para a instalação do motor.

Conteúdo da embalagem:

  • 1x motor central Bafang 48 V 750 W
  • 1x ecrã Bluetooth EKD01
  • 2x manete de travão
  • 1x coroa 44T
  • 2x manivela
  • 1x punho do acelerador
  • 1x sensor de velocidade com íman
  • 1x conjunto de cabos
  • 1x luz dianteira
  • 1x kit de material de montagem
  • 1x kit de ferramentas de montagem
  • 1x kit de braçadeiras
  • 1x manual

O kit de conversão é destinado a quem deseja transformar a sua bicicleta numa eléctrica com motor central, mantendo o quadro original. O motor Bafang com 750 W transfere a força através da coroa 44T e corrente, permitindo que a mudança de velocidades na roda traseira permaneça intacta. As informações sobre velocidade, potência e estado da bateria estão sempre visíveis durante a condução, graças ao ecrã Bluetooth EKD01 colorido. Antes de encomendar, verifique se a largura da caixa de pedaleira do seu quadro está dentro do intervalo de 68–73 mm. Para funcionamento, é necessário complementar o kit com uma bateria de 48 V.

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Preço com IVA € 798,65