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Kit de conversão para bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleira 100 mm Ecrã superior Bafang DP010 Cinza

Kit de conversão para bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleira 100 mm Ecrã superior Bafang DP010 Cinza

Converta uma bicicleta convencional numa bicicleta eléctrica. Motor central de 750 W a 48 V, ecrã superior Bafang DP010, manetes de travão e coroa de 44T num único kit. Descrição completa
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Visão geral
Kit de conversão para bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Coroa 44T Caixa de pedaleira 100 mm Ecrã superior Bafang DP010 Cinza

O kit de conversão de bicicleta para eléctrica é baseado no motor central Bafang, que é instalado na caixa de pedaleira do quadro em vez do eixo de pedaleira original. O motor opera a uma tensão de 48 V e tem uma potência de 750 W, tornando-o adequado para proprietários de bicicletas que desejam adicionar assistência eléctrica sem trocar toda a bicicleta. O kit é destinado a quadros com largura da caixa de pedaleira 100 mm. O kit inclui o ecrã superior Bafang DP010, manetes de travão ligadas ao sistema de propulsão, punho de aceleração e uma coroa com 44 dentes. O motor tem um acabamento cinza e, devido à sua posição no centro do quadro, não interfere com os cubos dianteiro ou traseiro.

  • Motor central Bafang — motor eléctrico com potência de 750 W e tensão de 48 V posicionado no centro do quadro, que transmite a força através da coroa e corrente para a roda traseira.
  • Compatibilidade — o kit é destinado a bicicletas com largura da caixa de pedaleira de 100 mm, sendo aconselhável medir a dimensão antes da montagem.
  • Coroa 44T — coroa com 44 dentes que é montada diretamente no motor.
  • Ecrã superior Bafang DP010 — ecrã para montagem no guiador, que se liga ao cabo juntamente com os outros controlos.
  • Manetes de travão — duas manetes de travão que estão ligadas ao sistema de propulsão da bicicleta eléctrica e são montadas no guiador no lugar das manetes originais.
  • Punho de aceleração — punho de polegar para controlo directo da potência do motor.
  • Farol dianteiro — farol com cabo próprio para ligação ao sistema eléctrico da bicicleta.
  • Sensor de velocidade — sensor com íman para medir a velocidade e a distância percorrida.
  • Cabo de ligação — liga o motor, ecrã, manetes de travão, punho de aceleração e farol num único sistema.
  • Ferramentas de montagem — o kit inclui ferramentas e material de montagem necessários para a instalação do motor no quadro.

Conteúdo da embalagem:

  • 1x motor central Bafang 48 V 750 W
  • 1x ecrã superior Bafang DP010
  • 2x manete de travão
  • 1x coroa 44T
  • 2x pedaleira
  • 1x punho de aceleração
  • 1x sensor de velocidade com íman
  • 1x cabo de ligação
  • 1x farol dianteiro
  • 1x kit de material de montagem
  • 1x kit de ferramentas de montagem
  • 1x kit de braçadeiras
  • 1x manual

O kit de conversão é destinado àqueles que desejam transformar a sua bicicleta numa eléctrica com motor central, mantendo o quadro original. O motor Bafang com potência de 750 W transmite a força através da coroa 44T e corrente, permitindo que a mudança de velocidades na roda traseira permaneça intacta. Para uma visão clara da condução, está disponível o ecrã superior Bafang DP010 montado no guiador. Antes de encomendar, verifique se a largura da caixa de pedaleira do seu quadro é de 100 mm. Para o funcionamento, é necessário complementar o kit com uma bateria de 48 V.

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