Página inicial Página inicial Desporto e outdoor Bicicletas elétricas Bicicletas elétricas todo-o-terreno Conjunto de motor traseiro no cubo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicleta 700C Ecrã Miniatura DZ40 Para Cassete 13,5–14,2 cm Preto Para bicicleta elétrica
Conjunto de motor traseiro no cubo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicleta 700C Ecrã Miniatura DZ40 Para Cassete 13,5–14,2 cm Preto Para bicicleta elétrica

Conjunto de motor traseiro no cubo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicleta 700C Ecrã Miniatura DZ40 Para Cassete 13,5–14,2 cm Preto Para bicicleta elétrica

Transforme a bicicleta numa bicicleta elétrica. Motor traseiro de 500 W com torque de 65 Nm, velocidade até 40 km/h, ecrã miniatura DZ40 e três modos de condução num só conjunto. Descrição completa
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Visão geral
Conjunto de motor traseiro no cubo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicleta 700C Ecrã Miniatura DZ40 Para Cassete 13,5–14,2 cm Preto Para bicicleta elétrica

Conjunto para transformar uma bicicleta convencional numa bicicleta elétrica que inclui uma roda traseira 700C com motor integrado no cubo Bafang H400B 48 V 500 W, ecrã miniatura DZ40 e manetes de travão. O motor está localizado no cubo traseiro e é projetado para bicicletas com cassete e distância entre as patilhas traseiras de 13,5–14,2 cm. O fabricante indica um torque máximo de 65 Nm e uma velocidade máxima de 40 km/h. O cubo está preparado para montagem de travão a disco. O aro e o motor são na cor preta.

Principais características

  • Motor no cubo traseiro – Bafang H400B com tensão de 48 V e potência nominal de 500 W está localizado diretamente no cubo e impulsiona a roda traseira.
  • Torque – o torque máximo do motor é de 65 Nm.
  • Velocidade máxima – até 40 km/h de acordo com os dados do fabricante.
  • Tamanho da roda – roda traseira 700C com aros e raios, na qual o motor está embutido, tornando a roda pronta para montagem no quadro.
  • Compatibilidade – o motor é projetado para cassete e distância entre as patilhas traseiras de 13,5–14,2 cm.
  • Travões – o cubo está preparado para montagem de travão a disco.
  • Modos de condução – no modo elétrico, a condução é feita apenas com o acelerador, no modo de assistência o motor ajuda ao pedalar, e a assistência à caminhada facilita o transporte da bicicleta.
  • Ecrã – ecrã miniatura DZ40 para exibição de dados de condução, que ocupa pouco espaço no guiador.
  • Manetes de travão – permitem interromper o funcionamento do motor ao travar.
  • Controlo – o conjunto inclui um acelerador de polegar para condução em modo elétrico sem necessidade de pedalar.
  • Unidade de controlo – conecta o motor ao ecrã, sensor de pedalada, acelerador e manetes de travão.
  • Sensor de pedalada – o sensor PAS reconhece a pedalada e ativa o suporte do motor no modo de assistência.
  • Acabamento – o aro e o corpo do motor são na cor preta.

Conteúdo da embalagem:

  • 1x roda traseira 700C com motor Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x ecrã miniatura DZ40
  • 2x manete de travão
  • 1x unidade de controlo
  • 1x sensor de pedalada PAS
  • 1x acelerador de polegar
  • 1x cabo de extensão
  • 1x conjunto de abraçadeiras

Este conjunto é destinado à conversão de uma bicicleta numa bicicleta elétrica com motor no cubo traseiro de 500 W. A roda traseira 700C é adequada para quadros com distância entre patilhas de 13,5–14,2 cm e para cassete. O motor Bafang H400B oferece um torque máximo de 65 Nm e velocidade até 40 km/h. É possível conduzir em modo elétrico, com assistência ao pedalar ou com assistência à caminhada. Ecrã miniatura DZ40 e manetes de travão completam o conjunto com a visualização de dados de condução e a desativação do motor ao travar.

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