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Página inicial Página inicial Desporto e outdoor Bicicletas elétricas Bicicletas elétricas todo-o-terreno Conjunto de motor traseiro no cubo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicleta 27,5" Ecrã tátil VD18MT Para cassete 13,5–14,2 cm Preto Para bicicleta elétrica
Conjunto de motor traseiro no cubo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicleta 27,5" Ecrã tátil VD18MT Para cassete 13,5–14,2 cm Preto Para bicicleta elétrica
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Conjunto de motor traseiro no cubo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicleta 27,5" Ecrã tátil VD18MT Para cassete 13,5–14,2 cm Preto Para bicicleta elétrica

Transforme a bicicleta numa bicicleta elétrica. Motor traseiro de 500 W com torque de 65 Nm, velocidade até 40 km/h, ecrã tátil VD18MT e três modos de condução incluídos no conjunto. Descrição completa
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Visão geral
Conjunto de motor traseiro no cubo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicleta 27,5" Ecrã tátil VD18MT Para cassete 13,5–14,2 cm Preto Para bicicleta elétrica

O conjunto para conversão de uma bicicleta clássica numa bicicleta elétrica inclui uma roda traseira de 27,5" com motor embutido no cubo Bafang H400B 48 V 500 W, ecrã tátil VD18MT e manetes de travão. O motor está localizado no cubo traseiro e é destinado a bicicletas com cassete e distância entre as patilhas traseiras 13,5–14,2 cm. O fabricante indica um torque máximo de 65 Nm e uma velocidade máxima de 40 km/h. O cubo está preparado para a montagem de travões a disco. Tanto o aro como o motor são na cor preta.

Principais características

  • Motor no cubo traseiro – Bafang H400B com tensão de 48 V e potência nominal de 500 W está localizado diretamente no cubo e impulsiona a roda traseira.
  • Torque – o torque máximo do motor é 65 Nm.
  • Velocidade máxima – até 40 km/h de acordo com os dados do fabricante.
  • Tamanho da roda – roda traseira de 27,5" com raios e aro, no qual o motor está embutido, tornando a roda pronta para montagem no quadro.
  • Compatibilidade – o motor é destinado a bicicletas com cassete e para quadros com distância entre as patilhas traseiras de 13,5–14,2 cm.
  • Travões – o cubo está preparado para a montagem de travões a disco.
  • Modos de condução – no modo elétrico, a condução é feita apenas com o acelerador, no modo de assistência o motor ajuda ao pedalar e a assistência à caminhada facilita o transporte da bicicleta.
  • Ecrã – ecrã tátil VD18MT para exibição de dados de condução no guiador, que é controlado por toque.
  • Manetes de travão – permitem interromper o funcionamento do motor ao pressionar o travão.
  • Controlo – o conjunto inclui uma manete de acelerador para condução em modo elétrico sem necessidade de pedalar.
  • Unidade de controlo – liga o motor ao ecrã, sensor de pedalada, acelerador e manetes de travão.
  • Sensor de pedalada – o sensor PAS reconhece a pedalada e ativa o suporte do motor no modo de assistência.
  • Acabamento – aro, raios e corpo do motor são na cor preta.

Conteúdo da embalagem:

  • 1x roda traseira de 27,5" com motor Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x ecrã tátil VD18MT
  • 2x manete de travão
  • 1x unidade de controlo
  • 1x sensor de pedalada PAS
  • 1x manete de acelerador
  • 1x cabo de extensão
  • 1x conjunto de braçadeiras

Este conjunto é destinado à conversão de uma bicicleta numa bicicleta elétrica com motor no cubo traseiro de 500 W. A roda traseira de 27,5" é destinada a quadros com distância entre as patilhas de 13,5–14,2 cm e para cassete. O motor Bafang H400B oferece um torque máximo de 65 Nm e uma velocidade até 40 km/h. É possível conduzir em modo elétrico, com assistência ao pedalar ou com assistência à caminhada. Ecrã tátil VD18MT e manetes de travão complementam o conjunto com a visualização de dados de condução e desativação do motor ao travar.

Entrega e devoluções
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Preço com IVA € 555,41