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Página inicial Página inicial Auto-moto Equipamento de garagem Diagnóstico automóvel Tester de relé para automóvel de 12 V e 24 V para relés de 4PIN e 5PIN com LED de controlo verde e vermelho e cabo de ligação preto
Tester de relé para automóvel de 12 V e 24 V para relés de 4PIN e 5PIN com LED de controlo verde e vermelho e cabo de ligação preto
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Tester de relé para automóvel de 12 V e 24 V para relés de 4PIN e 5PIN com LED de controlo verde e vermelho e cabo de ligação preto

Verificação da funcionalidade do relé diretamente no veículo pela cor do LED aceso, sem desmontar a caixa de fusíveis e sem uma longa busca pela causa da avaria. Descrição completa
Em stock
PVP € 74,00
€ 34,89
Poupa: € 39,11
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Visão geral
Tester de relé para automóvel de 12 V e 24 V para relés de 4PIN e 5PIN com LED de controlo verde e vermelho e cabo de ligação preto para autoeletricidade

Relés avariados são difíceis de identificar no veículo, pois manifestam-se apenas pelo facto de que a luz, o ventilador ou a bomba de combustível deixam de funcionar. Este tester de relé reduz a busca a um único passo, pois basta inserir o relé na base correspondente e iniciar o teste com o botão. A avaliação é feita através de LED de controlo verde e vermelho, onde o verde significa teste realizado com sucesso e o vermelho indica um relé que não passou. O dispositivo monitora a configuração dos pinos e o tempo de ligação e desligação dos contactos, de modo a detectar casos em que o relé reage, mas não se comporta como deveria. A alimentação é retirada diretamente da bateria do automóvel através do cabo de ligação e o tester funciona com tensão de 12 V e 24 V, cobrindo tanto automóveis de passageiros como veículos utilitários.

Na parte frontal, existem quatro bases para diferentes disposições de contactos e a comutação entre os modos 4PIN e 5PIN é feita por um botão separado ao lado do botão TESTE. O tester suporta quatro tipos diferentes de relé e pode testar mais de vinte tipos, cobrindo o equipamento comum da caixa de fusíveis e relés. O corpo tem uma superfície emborrachada com saliências de ambos os lados, facilitando a manipulação mesmo no compartimento do motor. O teste não pode ser realizado com bateria insuficientemente carregada ou quando os pinos do relé diferem da disposição suportada de 4PIN e 5PIN. A avaliação baseia-se sempre no comportamento real dos contactos sob tensão, e não numa mera medição de condutividade.

  • Teste de relés 4PIN e 5PIN — botão separado para alternar entre os dois tipos
  • LED verde e vermelho — distinção imediata entre peça funcional e avariada
  • Alimentação de 12 V e 24 V — ligação direta à bateria do automóvel através de cabo
  • Monitorização dos tempos de ligação — verificação da configuração dos pinos e desligamento dos contactos
  • Quatro bases na parte frontal — suporte para mais de vinte tipos de relés
  • Superfície emborrachada do corpo — aderência segura ao trabalhar sob o capô

Conteúdo da embalagem:
1x tester de relé com cabo de ligação

A verificação do relé desta forma economiza dinheiro e tempo, pois elimina a necessidade de comprar uma peça de substituição que na verdade não estava avariada. Na equipagem de uma oficina de automóveis ou de um espaço de bricolage, é útil na busca pela causa de iluminação, ar condicionado ou arranque não funcionais, onde o relé costuma ser um dos primeiros suspeitos. Uma verificação rápida também é útil antes de uma viagem longa, onde é melhor ter a certeza do que resolver um problema no acostamento. Design manual compacto em cor preta cabe na bolsa de ferramentas e não ocupa espaço no porta-luvas do veículo. Graças ao seu funcionamento simples, até quem não lida diariamente com a eletricidade automóvel consegue manusear o tester, pois todo o processo se limita a inserir o relé e pressionar o botão.

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Preço com IVA € 34,89