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Radiador de óleo universal 8 filas 393 x 252 x 20 mm Alumínio Prata Conjunto com mangueira de 1,2 m e braçadeiras Para motor, caixa de velocidades
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Radiador de óleo universal 8 filas 393 x 252 x 20 mm Alumínio Prata Conjunto com mangueira de 1,2 m e braçadeiras Para motor, caixa de velocidades

Grande radiador de óleo em alumínio com 8 filas e dimensões de 393 x 252 x 20 mm. Inclui mangueira de 1,2 m, braçadeiras e suportes para montagem à frente do radiador. Para a maioria dos automóveis. Descrição completa
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Radiador de óleo universal 8 filas 393 x 252 x 20 mm Alumínio Prata Conjunto com mangueira de 1,2 m e braçadeiras Para motor, caixa de velocidades e diferencial

O radiador de óleo universal com 8 filas de tubos é fabricado em alumínio e possui um acabamento anodizado prateado. Mede 393 x 252 x 20 mm e os tubos são intercalados com lâminas onduladas densas. O radiador é adequado para a maioria dos automóveis de passageiros e pode ser utilizado para arrefecer o óleo do motor, a caixa de velocidades ou o diferencial traseiro. É instalado à frente do radiador do motor ou do condensador do ar condicionado, onde é fixado com os suportes, braçadeiras e anéis de espuma incluídos no conjunto. O pacote também inclui uma mangueira de 1,2 m, quatro braçadeiras de mangueira e um adaptador com porca de latão.

  • Construção com 8 filas — O radiador é composto por oito tubos paralelos conectados nas extremidades por curvas em forma de U. O óleo flui progressivamente por todas as filas e transfere calor para as lâminas entre os tubos.
  • Dimensões — O comprimento do radiador é de 393 mm, a largura é de 252 mm e a profundidade é de 20 mm. Antes de encomendar, meça o espaço à frente do radiador do motor onde pretende instalar o radiador.
  • Lâminas onduladas — Lâminas onduladas densas entre os tubos aumentam a área através da qual o ar remove o calor do óleo.
  • Alumínio anodizado — Todo o radiador é feito de alumínio e a sua superfície é anodizada na cor prateada. Este tratamento protege o material e aumenta a sua durabilidade.
  • Guias de montagem — Na parte superior e inferior do radiador existem guias com uma série de orifícios. As barras de montagem são passadas por estes orifícios, que fixam o radiador.
  • Saídas e mangueira — Ambas as saídas do radiador têm um diâmetro de 10 mm e estão localizadas do mesmo lado. A mangueira incluída tem um comprimento de 1,2 m e um diâmetro de 10 mm e é fixada nas saídas com braçadeiras.
  • Utilização — O radiador é adequado para arrefecer o óleo do motor, o óleo da caixa de velocidades ou o óleo no diferencial traseiro. É especialmente útil em automóveis modificados que são mais exigidos, por exemplo, durante corridas em pista.
  • Instruções de montagem — As barras devem ser passadas pelos orifícios no radiador de óleo e devem ser colocadas com anéis de espuma com camada adesiva. Depois, as barras são passadas pelo núcleo do radiador do motor ou do condensador, fixadas com os suportes e o excesso de comprimento é cortado.
  • Aviso de montagem — Passe as barras pelo núcleo do radiador com cuidado e sem força excessiva. Existe o risco de dano às lâminas ou perfuração do tubo do radiador do motor.
  • Conteúdo da embalagem — 1x radiador de óleo em alumínio com 8 filas, 1x mangueira de 1,2 m, 4x braçadeira de mangueira, 4x barra de montagem, 4x suporte de montagem, 4x anel de espuma, 1x adaptador com porca de latão, 6x parafuso pequeno.

O radiador de óleo universal com 8 filas é fabricado em alumínio anodizado e possui dimensões de 393 x 252 x 20 mm. Serve para arrefecer o óleo do motor, a caixa de velocidades ou o diferencial na maioria dos automóveis de passageiros. É fixado à frente do radiador do motor ou do condensador usando as barras, suportes e anéis de espuma que fazem parte do conjunto. O pacote também inclui uma mangueira de 1,2 m, braçadeiras de mangueira e um adaptador para ligação. Antes de encomendar, verifique se tem espaço suficiente à frente do radiador do motor para um radiador com dimensões de 393 x 252 mm.

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