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Radiador de óleo universal 4 fileiras 345 x 130 x 20 mm Alumínio Preto Conjunto com mangueira de 1,2 m e braçadeiras Para motor, caixa de velocidades
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Radiador de óleo universal 4 fileiras 345 x 130 x 20 mm Alumínio Preto Conjunto com mangueira de 1,2 m e braçadeiras Para motor, caixa de velocidades

Radiador de óleo compacto em alumínio com 4 fileiras e dimensões de 345 x 130 x 20 mm. Inclui mangueira de 1,2 m, braçadeiras e suportes para montagem. Para a maioria dos automóveis. Descrição completa
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PVP € 182,00
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Radiador de óleo universal 4 fileiras 345 x 130 x 20 mm Alumínio Preto Conjunto com mangueira de 1,2 m e braçadeiras Para motor, caixa de velocidades e diferencial

O radiador de óleo universal com 4 fileiras é um radiador compacto em alumínio com acabamento anodizado preto. Mede 345 x 130 x 20 mm, tornando-o adequado para locais onde há menos espaço à frente do radiador do motor. É destinado à maioria dos automóveis de passageiros e serve para arrefecer o óleo do motor, da caixa de velocidades ou do diferencial traseiro. O radiador é fixado à frente do radiador do motor ou do condensador do ar condicionado utilizando as barras de montagem, suportes e anéis de espuma incluídos no conjunto. Para a ligação, utiliza-se a mangueira incluída com 1,2 m de comprimento, braçadeiras e um adaptador com porca de latão.

  • Construção de 4 fileiras — Quatro tubos paralelos estão conectados nas extremidades por três curvas em forma de U. O óleo passa progressivamente por todas as fileiras e transfere o calor para as lâminas.
  • Dimensões — O radiador tem 345 mm de comprimento, 130 mm de largura e 20 mm de profundidade. Antes de encomendar, meça o espaço à frente do radiador do motor onde deseja instalá-lo.
  • Lâminas onduladas — Os tubos são intercalados com lâminas onduladas densas que aumentam a área do radiador. O ar que flui através das lâminas remove o calor do óleo.
  • Alumínio anodizado preto — O radiador é fabricado em alumínio e toda a superfície, incluindo as curvas e saídas, é anodizada na cor preta. Este acabamento protege o material e aumenta a sua durabilidade.
  • Saídas e mangueira — Duas saídas com diâmetro de 10 mm estão no mesmo lado do radiador. A mangueira incluída tem um comprimento de 1,2 m e diâmetro de 10 mm e é fixada às saídas com braçadeiras.
  • Utilização — O radiador é adequado para óleo de motor, óleo de caixa de velocidades ou óleo no diferencial traseiro. É especialmente útil em automóveis modificados que são mais exigidos, por exemplo, durante corridas em pista.
  • Instruções de montagem — Passe as barras pelo radiador de óleo e coloque as anilhas de espuma com a camada adesiva. Depois, passe as barras pelo núcleo do radiador do motor ou do condensador, fixe-as com os suportes e corte o excesso de comprimento.
  • Aviso de montagem — Passe as barras pelo núcleo do radiador com cuidado e sem força excessiva. Poderá danificar as lâminas ou perfurar o tubo do radiador do motor.
  • Anilhas de espuma — Quatro anilhas, após a remoção do papel protetor, são coladas ao radiador de óleo. Elas separam os dois radiadores e, após o aperto dos suportes, são ligeiramente comprimidas.
  • Conteúdo da embalagem — 1x radiador de óleo em alumínio com 4 fileiras, 1x mangueira de 1,2 m, 4x braçadeira de mangueira, 4x barra de montagem, 4x suporte de montagem, 4x anilha de espuma, 1x adaptador com porca de latão, 6x pequeno elemento de ligação.

O radiador de óleo universal com 4 fileiras é um radiador compacto em alumínio com acabamento anodizado preto com dimensões de 345 x 130 x 20 mm. Serve para arrefecer o óleo do motor, da caixa de velocidades ou do diferencial na maioria dos automóveis de passageiros. É montado à frente do radiador do motor ou do condensador utilizando as barras, suportes e anilhas de espuma incluídas no conjunto. O pacote também inclui uma mangueira de 1,2 m, braçadeiras e um adaptador para ligação. Antes de encomendar, verifique se tem espaço suficiente à frente do radiador do motor para o radiador com dimensões de 345 x 130 mm.

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