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Radiador de óleo do motor AN10 7 filas Largura 327 mm Alumínio Tipo Britânico Prata Universal Radiador de óleo de substituição para carro
Radiador de óleo do motor AN10 7 filas Largura 327 mm Alumínio Tipo Britânico Prata Universal Radiador de óleo de substituição para carro 1
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Radiador de óleo do motor AN10 7 filas Largura 327 mm Alumínio Tipo Britânico Prata Universal Radiador de óleo de substituição para carro

Radiador de óleo em alumínio com 7 filas e ligações AN10. Substituição universal de tipo britânico, largura de 327 mm e altura com ligações de 80 mm. Descrição completa
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PVP € 175,00
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Radiador de óleo do motor AN10 7 filas Largura 327 mm Alumínio Tipo Britânico Prata Universal Radiador de óleo de substituição para carro

O radiador de óleo do motor é um radiador em alumínio de tipo britânico com 7 filas e duas ligações AN10. Trata-se de uma peça de substituição universal, que pode ser utilizada para trocar o radiador de óleo original ou para complementar o arrefecimento do óleo do motor no veículo. A largura total do radiador, incluindo as bases de montagem, é de 327 mm e a altura com ligações é de 80 mm. O radiador é na cor prata e em ambas as extremidades possui bases de montagem com furos para fixação. Entre as filas estão as lâminas, que dissipam o calor do óleo para o ar circundante.

  • Construção em alumínio — O radiador é fabricado em alumínio. O corpo é composto por 7 filas, através das quais circula o óleo do motor, e entre elas estão as lâminas, através das quais o calor é dissipado para o ar circundante.
  • Ligações AN10 — Na parte superior do corpo estão duas ligações AN10 com hexágono. A elas pode conectar mangueiras ou conexões do tamanho AN10 com o comprimento necessário.
  • Dimensões — A largura total do radiador, incluindo as bases de montagem, é de 327 mm, a largura do núcleo com filas é de 290 mm. A altura do corpo é de 50 mm e com ligações 80 mm. Antes da compra, recomendamos medir o espaço para montagem, para que o radiador se ajuste bem no veículo.
  • Ligação — O radiador é ligado através de duas mangueiras, sendo que uma leva o óleo do motor para o radiador e a outra o devolve. As ligações estão localizadas em ambas as extremidades do corpo, de modo que cada mangueira leva a uma extremidade diferente do radiador.
  • Bases de montagem — Em ambas as extremidades do corpo estão as bases com furos, através dos quais o radiador é fixado com parafusos ao suporte ou à estrutura do veículo. As bases estão localizadas na parte superior e inferior do corpo.
  • Acabamento prateado — O radiador tem uma cor prateada, que combina com outras peças metálicas que estão à sua volta no veículo.
  • Tipo britânico — O radiador é de tipo britânico e trata-se de uma versão universal, que não é destinada a um modelo específico de veículo. Na escolha, portanto, o que conta principalmente é o tamanho do radiador, o tipo de ligações e o local onde pretende instalá-lo.
  • Utilização — O radiador pode ser utilizado como peça de substituição por um radiador de óleo danificado ou com fugas, assim como em modificações do veículo, onde se pretende complementar o arrefecimento do óleo do motor. É adequado tanto para reparações comuns como para modificações de veículos.
  • Conteúdo da embalagem — 1x radiador de óleo do motor.

O radiador de óleo do motor em alumínio com 7 filas é uma peça de substituição universal de tipo britânico. Possui duas ligações AN10 e bases de montagem em ambas as extremidades do corpo. A largura do radiador é de 327 mm e com ligações mede 80 mm de altura, o corpo do radiador tem 50 mm de altura. O radiador é na versão prateada e é adequado como substituição do radiador de óleo original assim como para modificações do veículo. Antes da compra, meça o espaço para montagem e verifique o tamanho das extremidades das suas mangueiras, para garantir que correspondem às ligações AN10.

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