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Radiador de óleo do motor AN10 19 filas 327 x 140 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição para automóvel
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Radiador de óleo do motor AN10 19 filas 327 x 140 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição para automóvel

Radiador de óleo em alumínio com 19 filas e ligações AN10 7/8-14 UNF. Substituição universal de tipo britânico, dimensões 327 x 140 x 50,5 mm, acabamento preto. Descrição completa
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Radiador de óleo do motor AN10 19 filas 327 x 140 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição para automóvel

O radiador de óleo do motor é um radiador em alumínio de tipo britânico com 19 filas e ligações AN10 com rosca 7/8-14 UNF. Trata-se de uma peça de substituição universal, que é adequada para a troca do radiador de óleo original ou para adicionar refrigeração ao óleo no veículo. A largura total do radiador é de 327 mm, a altura do corpo é de 140 mm e a profundidade é de 50,5 mm. Em ambas as extremidades existem suportes de montagem com furos para fixação do radiador. O radiador é na cor preta e o pacote inclui também redutores de AN10 para AN8 e AN6.

  • Construção em alumínio — O radiador é fabricado em alumínio. O corpo é composto por 19 filas, por onde flui o óleo do motor, e entre elas existem lâminas para a dissipação de calor para o ar circundante.
  • Ligações AN10 — O radiador possui duas ligações AN10 com rosca 7/8-14 UNF, localizadas na parte superior do corpo. A partir delas, pode ligar mangueiras ou conexões de tamanho correspondente.
  • Dimensões — A largura do núcleo do radiador é de 295 mm, a largura total incluindo os suportes de montagem é de 327 mm. A altura do corpo é de 140 mm, com as ligações 167 mm, e a profundidade do radiador é de 50,5 mm. Antes da compra, recomendamos medir o espaço para a montagem, para garantir que o radiador se ajuste bem no veículo.
  • Redutores AN8 e AN6 — O pacote inclui dois redutores de rosca interna AN10 para rosca externa AN8 (3/4-16 UNF) e dois redutores de AN10 para AN6 (9/16-18 UNF). Graças a eles, o radiador pode ser ligado a mangueiras com terminais menores.
  • Suportes de montagem — Em ambas as extremidades do corpo existem suportes com furos para parafusos, que permitem fixar o radiador ao suporte ou à estrutura do veículo. Cada suporte tem dois furos, garantindo que o radiador fique preso em quatro pontos.
  • Tipo britânico — O radiador é de tipo britânico e trata-se de uma versão universal, que não é destinada a um modelo específico de veículo. Na escolha, a principal consideração é o tamanho do radiador, o tipo de ligações e o espaço para a sua montagem.
  • Utilização — O radiador pode ser utilizado como peça de substituição para um radiador de óleo danificado ou com fuga, bem como em modificações do veículo, onde se deseja adicionar refrigeração ao óleo do motor. É adequado para reparações e para modificações de veículos.
  • Conteúdo da embalagem — 1x radiador de óleo do motor, 2x redutores de AN10 para AN8, 2x redutores de AN10 para AN6.

O radiador de óleo do motor em alumínio com 19 filas é uma peça de substituição universal de tipo britânico. Possui ligações AN10 com rosca 7/8-14 UNF e estão disponíveis também redutores para AN8 e AN6. As dimensões totais do radiador são 327 x 140 x 50,5 mm e com as ligações mede 167 mm de altura. Os suportes de montagem em ambas as extremidades permitem fixar o radiador firmemente no veículo. Antes da compra, meça o espaço para a montagem e verifique o tamanho das extremidades das suas mangueiras, para garantir que o radiador corresponde às ligações AN10 ou aos redutores.

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