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Radiador de óleo do motor AN10 15 fileiras 327 x 110,6 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição
Radiador de óleo do motor AN10 15 fileiras 327 x 110,6 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição 1
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Radiador de óleo do motor AN10 15 fileiras 327 x 110,6 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição 1
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Radiador de óleo do motor AN10 15 fileiras 327 x 110,6 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição

Radiador de óleo em alumínio com 15 fileiras e ligações AN10 7/8-14 UNF. Substituição universal do tipo britânico, dimensão 327 x 110,6 x 50,5 mm, acabamento preto. Descrição completa
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Radiador de óleo do motor AN10 15 fileiras 327 x 110,6 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição para automóvel

O radiador de óleo do motor é um radiador em alumínio do tipo britânico com 15 fileiras e ligações AN10 com rosca 7/8-14 UNF. Trata-se de uma peça de substituição universal adequada para a troca do radiador de óleo original ou para complementar o arrefecimento do óleo no veículo. A largura total do radiador é de 327 mm, a altura do corpo é de 110,6 mm e a profundidade é de 50,5 mm. Em ambas as extremidades, existem suportes de montagem com orifícios para fixação do radiador. O radiador é na cor preta e o pacote inclui também redutores de AN10 para AN8 e AN6.

  • Construção em alumínio — O radiador é fabricado em alumínio. O corpo é composto por 15 fileiras, através das quais circula o óleo do motor, e entre elas existem lâminas para a dissipação de calor para o ar circundante.
  • Ligações AN10 — O radiador possui duas ligações AN10 com rosca 7/8-14 UNF, localizadas na parte superior do corpo. Nelas pode conectar mangueiras ou conexões do tamanho adequado.
  • Dimensões — A largura do núcleo do radiador é de 295 mm, a largura total incluindo os suportes de montagem é de 327 mm. A altura do corpo é de 110,6 mm, com as ligações 137,2 mm, e a profundidade do radiador é de 50,5 mm. Antes da compra, recomenda-se medir o espaço para a montagem, para garantir que o radiador se ajuste bem no veículo.
  • Redutores AN8 e AN6 — O pacote inclui dois redutores de rosca interna AN10 para rosca externa AN8 (3/4-16 UNF) e dois redutores de AN10 para AN6 (9/16-18 UNF). Graças a estes, o radiador pode ser conectado também a mangueiras com terminais menores.
  • Suportes de montagem — Em ambas as extremidades do corpo existem suportes com orifícios para parafusos, com os quais o radiador pode ser fixado ao suporte ou à estrutura do veículo. Cada suporte possui dois orifícios, permitindo que o radiador fique fixo em quatro pontos.
  • Tipo britânico — O radiador é do tipo britânico e trata-se de uma versão universal, que não é destinada a um modelo específico de veículo. Ao escolher, a principal consideração deve ser a dimensão do radiador, o tipo de ligações e o espaço para a sua montagem.
  • Utilização — O radiador pode ser utilizado como peça de substituição para um radiador de óleo danificado ou com fugas, bem como em modificações do veículo, onde se deseja adicionar arrefecimento ao óleo do motor. É adequado para reparações comuns e para modificações de veículos.
  • Conteúdo da embalagem — 1x radiador de óleo do motor, 2x redutores de AN10 para AN8, 2x redutores de AN10 para AN6.

O radiador de óleo do motor em alumínio com 15 fileiras é uma peça de substituição universal do tipo britânico. Possui ligações AN10 com rosca 7/8-14 UNF e estão disponíveis também redutores para AN8 e AN6. As dimensões totais do radiador são 327 x 110,6 x 50,5 mm e com as ligações mede 137,2 mm de altura. Os suportes de montagem em ambas as extremidades permitem fixar o radiador firmemente no veículo. Antes da compra, meça o espaço para a montagem e verifique o tamanho dos terminais das suas mangueiras, para garantir que o radiador corresponda às ligações AN10 ou aos redutores.

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