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Radiador de óleo do motor AN10 10 fileiras 327 x 71,3 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição
Radiador de óleo do motor AN10 10 fileiras 327 x 71,3 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição 1
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Radiador de óleo do motor AN10 10 fileiras 327 x 71,3 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição 1
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Radiador de óleo do motor AN10 10 fileiras 327 x 71,3 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição

Radiador de óleo em alumínio com 10 fileiras e ligações AN10 7/8-14 UNF. Substituição universal de tipo britânico, dimensões 327 x 71,3 x 50,5 mm, acabamento preto. Descrição completa
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Radiador de óleo do motor AN10 10 fileiras 327 x 71,3 x 50,5 mm Alumínio Tipo Britânico Preto Universal Radiador de óleo de substituição para automóvel

O radiador de óleo do motor é um radiador em alumínio de tipo britânico com 10 fileiras e ligações AN10 com rosca 7/8-14 UNF. Trata-se de uma peça de substituição universal adequada para a troca do radiador de óleo original ou para complementar o arrefecimento do óleo no veículo. A largura total do radiador é de 327 mm, a altura do corpo é de 71,3 mm e a profundidade é de 50,5 mm. Em ambos os lados, existem suportes de montagem com furos para fixação do radiador. O radiador tem um acabamento preto e o pacote inclui também redutores de AN10 para AN8 e AN6.

  • Construção em alumínio — O radiador é fabricado em alumínio. O corpo é composto por 10 fileiras, através das quais flui o óleo do motor, e entre elas existem lâminas para a dissipação de calor para o ar circundante.
  • Ligações AN10 — O radiador possui duas ligações AN10 com rosca 7/8-14 UNF, localizadas na parte superior do corpo. Nelas, você pode conectar mangueiras ou conexões do tamanho adequado.
  • Dimensões — A largura do núcleo do radiador é de 295 mm, a largura total incluindo os suportes de montagem é de 327 mm. A altura do corpo é de 71,3 mm, com as ligações 98,1 mm, e a profundidade do radiador é de 50,5 mm. Antes da compra, recomendamos medir o espaço para a montagem, para garantir que o radiador se encaixe bem no veículo.
  • Redutores AN8 e AN6 — O pacote inclui dois redutores de rosca interna AN10 para rosca externa AN8 (3/4-16 UNF) e dois redutores de AN10 para AN6 (9/16-18 UNF). Graças a eles, o radiador pode ser conectado a mangueiras com terminais menores.
  • Suportes de montagem — Em ambas as extremidades do corpo, existem suportes com furos para parafusos, que permitem fixar o radiador ao suporte ou à estrutura do veículo. Cada suporte tem dois furos, garantindo que o radiador fique preso em quatro pontos.
  • Tipo britânico — O radiador é de tipo britânico e é uma versão universal, não destinada a um modelo específico de veículo. Ao escolher, a principal consideração deve ser o tamanho do radiador, o tipo de ligações e o espaço para a sua montagem.
  • Utilização — O radiador pode ser utilizado como peça de substituição por um radiador de óleo danificado ou com vazamento, bem como em modificações no veículo, onde deseja-se complementar o arrefecimento do óleo do motor. É adequado para reparações comuns e para modificações de veículos.
  • Conteúdo da embalagem — 1x radiador de óleo do motor, 2x redutores de AN10 para AN8, 2x redutores de AN10 para AN6.

O radiador de óleo do motor em alumínio com 10 fileiras é uma peça de substituição universal de tipo britânico. Possui ligações AN10 com rosca 7/8-14 UNF e também estão disponíveis redutores para AN8 e AN6. As dimensões totais do radiador são 327 x 71,3 x 50,5 mm e com as ligações mede 98,1 mm de altura. Os suportes de montagem em ambos os lados permitem fixar firmemente o radiador no veículo. Antes da compra, meça o espaço para a montagem e verifique o tamanho dos terminais das suas mangueiras, para garantir que o radiador corresponda às ligações AN10 ou redutores.

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