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Redução de escape 48 mm para 54 mm Adaptador de tubo de escape Aço inoxidável Com 2 braçadeiras Montagem sem soldadura Conector universal
Redução de escape 48 mm para 54 mm Adaptador de tubo de escape Aço inoxidável Com 2 braçadeiras Montagem sem soldadura Conector universal 1
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Redução de escape 48 mm para 54 mm Adaptador de tubo de escape Aço inoxidável Com 2 braçadeiras Montagem sem soldadura Conector universal

Redução de tubo de escape de 48 mm para 54 mm com duas braçadeiras de aperto. Liga tubos de diferentes diâmetros sem soldadura, altura 105 mm. Descrição completa
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Redução de escape 48 mm para 54 mm Adaptador de tubo de escape Aço inoxidável Com 2 braçadeiras Montagem sem soldadura Conector universal

A redução de escape é um adaptador redutor universal que liga dois tubos de escape com diâmetros diferentes. Tem um diâmetro interno de 48 mm no lado mais estreito e 54 mm no lado mais largo, permitindo que ligue facilmente tubos destes dois tamanhos. O adaptador é fabricado em aço inoxidável polido e ambas as partes estão unidas por soldadura ao longo do perímetro. Em ambas as extremidades, existem braçadeiras de aperto com parafuso, que permitem que a montagem não exija soldadura. A redução é útil na modificação do sistema de escape, na substituição do silenciador ou na reparação de tubos danificados.

  • Dimensões — O diâmetro interno do lado mais estreito é de 48 mm e do lado mais largo é de 54 mm. A altura total da redução é de 105 mm.
  • Aço inoxidável — O corpo da redução é feito de aço inoxidável polido, que resiste à corrosão e a altas temperaturas dos gases de escape.
  • Transição suave — A redução tem uma forma graduada com transição suave entre ambos os diâmetros. Os gases de escape fluem assim sem mudanças bruscas de secção.
  • Junta soldada — A parte mais estreita e a parte mais larga estão unidas por uma soldadura ao longo do perímetro, que assegura uma ligação firme e estanque entre ambas as peças.
  • Extremidades ranhuradas — Ambas as extremidades da redução são cortadas longitudinalmente. Após apertar a braçadeira, a extremidade contrai-se e envolve firmemente o tubo de escape.
  • Braçadeiras de aperto — Em cada extremidade existe uma braçadeira de aperto em aço inoxidável com parafuso e porca, que, após aperto, assegura uma ligação firme e estanque ao tubo.
  • Montagem sem soldadura — Os tubos devem ser inseridos em ambas as extremidades da redução e as braçadeiras devem ser apertadas. A montagem pode ser feita com uma chave comum, sem soldadura e sem modificações no tubo.
  • Uso universal — A redução é adequada para escapes de automóveis, motociclos e outros veículos onde seja necessário ligar tubos com diâmetros de 48 mm e 54 mm.
  • Substituição do silenciador — A redução facilita a montagem de um silenciador ou extremidade com um diâmetro de entrada diferente do tubo original. Assim, elimina-se a necessidade de procurar uma peça exatamente do mesmo tamanho.
  • Reparação de tubo — Se uma parte do tubo de escape estiver corroída ou danificada, pode ser cortada e substituída por um novo tubo. A redução liga então a nova peça ao restante do escape, mesmo em caso de diâmetros diferentes.
  • Superfície polida — O aço inoxidável brilhante dá uma impressão limpa e é adequado também para locais onde o escape é visível.
  • Antes da compra — Meça o diâmetro externo de ambos os tubos que deseja ligar e verifique se correspondem aos diâmetros internos da redução.
  • Aviso para montagem — A montagem deve ser realizada apenas em escape frio. Após os primeiros quilómetros, verifique o aperto de ambas as braçadeiras.
  • Conteúdo da embalagem — 1x redução de escape com 2 braçadeiras de aperto

A redução de escape em aço inoxidável é uma solução prática para ligar dois tubos de escape com diferentes diâmetros. O tamanho de 48 mm para 54 mm e a altura de 105 mm correspondem a modificações comuns do tubo de escape. A forma graduada permite um fluxo suave dos gases de escape. Com duas braçadeiras de aperto, a redução pode ser montada sem soldadura em poucos minutos. É adequada para a substituição do silenciador, reparações e modificações do escape.

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