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Página inicial Página inicial Auto-moto Peças sobresselentes para automóveis Mangueira de escape flexível 63 x 165 mm Conector flexível de escape universal Ondulado Aço inoxidável 304 Malha Prateada Para reparação de escape
Mangueira de escape flexível 63 x 165 mm Conector flexível de escape universal Ondulado Aço inoxidável 304 Malha Prateada Para reparação de escape
Mangueira de escape flexível 63 x 165 mm Conector flexível de escape universal Ondulado Aço inoxidável 304 Malha Prateada Para reparação de escape 1
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Mangueira de escape flexível 63 x 165 mm Conector flexível de escape universal Ondulado Aço inoxidável 304 Malha Prateada Para reparação de escape

Conector flexível de escape em aço inoxidável 304 com diâmetro interno de 63 mm e comprimento de 165 mm. Amortiza as vibrações do motor e equilibra a dilatação térmica do escape. Descrição completa
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Mangueira de escape flexível 63 x 165 mm Conector flexível de escape universal Ondulado Aço inoxidável 304 Malha Prateada Para reparação de escape

A mangueira de escape flexível universal serve para substituir a parte flexível danificada do sistema de escape do automóvel. Tem diâmetro interno de 63 mm e comprimento total de 165 mm, por isso é adequada para tubos de escape com o diâmetro correspondente. A mangueira é fabricada em aço inoxidável 304 e consiste em um ondulado interno, um revestimento trançado e anéis de extremidade em aço inoxidável. A construção flexível absorve os movimentos e vibrações do motor, evitando que se transmitam para o restante do escape. O acabamento prateado corresponde à aparência de peças de escape comuns em aço inoxidável.

  • Dimensões — O diâmetro interno é de 63 mm e o comprimento total é de 165 mm. Antes de encomendar, recomendamos medir o diâmetro interno e o comprimento da peça original, para que a nova mangueira se ajuste perfeitamente.
  • Aço inoxidável 304 — Todas as partes da mangueira são feitas de aço inoxidável 304, que é resistente à corrosão e a altas temperaturas dos gases de escape.
  • Malha dupla — O revestimento exterior é constituído por malha dupla de fio de aço inoxidável, que protege o ondulado interno e mantém a forma da mangueira.
  • Ondulado interno flexível — No interior, há um inserto ondulado em inox, que permite que a mangueira se flexione e dobre juntamente com o movimento do motor.
  • Anéis de extremidade em inox — Ambas as extremidades são finalizadas com anéis de inox robustos, que se conectam aos tubos do sistema de escape.
  • Amortecimento de vibrações — A parte flexível absorve as vibrações e o movimento do motor, evitando que se transmitam para outras partes do escape e reduzindo a tensão nas juntas.
  • Equilíbrio da dilatação térmica — A mangueira permite que o sistema de escape se expanda e contraia com as variações de temperatura, ajudando a prevenir rachaduras e fugas.
  • Resistência ao calor — A construção em inox é projetada para suportar a carga contínua de gases de escape quentes e não altera sua forma a altas temperaturas.
  • Redução de ruído — A parte flexível ajuda a limitar a ressonância e a transmissão de ruído do escape para a carroçaria, tornando a condução mais calma e silenciosa.
  • Instalação — A mangueira é inserida entre duas partes do tubo de escape e conectada às extremidades dos tubos por soldagem. Recomendamos que a instalação seja feita por uma oficina mecânica ou mecânico experiente.
  • Utilização — É adequada como substituta de um conector flexível de escape rachado ou desgastado, que você pode cortar e soldar uma nova mangueira com as mesmas dimensões. Pode ser utilizada em reparações de escapes de automóveis de passageiros, bem como em modificações do sistema de escape.
  • Conteúdo da embalagem — 1x mangueira de escape flexível 63 x 165 mm

A mangueira de escape flexível 63 x 165 mm é uma peça de substituição universal para a reparação da parte flexível do escape. A construção em aço inoxidável 304 com ondulado interno e revestimento trançado absorve as vibrações do motor e a dilatação térmica do escape. Isso protege as outras partes do sistema de escape contra tensões e rachaduras nas juntas. Antes da compra, verifique se o diâmetro interno de 63 mm e o comprimento de 165 mm correspondem ao seu veículo. Para um funcionamento adequado, recomendamos instalação por soldagem em oficina mecânica.

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