Página inicial Página inicial Auto-moto Peças sobresselentes para automóveis Conector flexível de escape 76 x 82 x 100 mm Válvula de escape em aço inoxidável Prata Amortecimento de vibrações Universal para automóvel
Conector flexível de escape 76 x 82 x 100 mm Válvula de escape em aço inoxidável Prata Amortecimento de vibrações Universal para automóvel

Conector flexível de escape 76 x 82 x 100 mm Válvula de escape em aço inoxidável Prata Amortecimento de vibrações Universal para automóvel

Válvula de escape em aço inoxidável com diâmetro interno de 76 mm e comprimento de 100 mm. O conector flexível amortece as vibrações do motor e protege o sistema de escape contra fissuras. Descrição completa
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Conector flexível de escape 76 x 82 x 100 mm Válvula de escape em aço inoxidável Prata Amortecimento de vibrações Universal para automóvel

O conector flexível de escape é uma válvula universal que é inserida no sistema de escape do automóvel e conecta flexivelmente as suas partes. É fabricado em aço inoxidável resistente na cor prata e possui um corpo ondulado que se dobra e comprime ligeiramente com o movimento do motor. O diâmetro interno do conector é 76 mm, o diâmetro externo é de 82 mm e o comprimento total é de 100 mm. A válvula flexível ajuda a amortecer as vibrações do motor, que de outra forma seriam transmitidas por todo o sistema de escape. É adequada para reparação do escape ou como substituição de uma válvula danificada ou fissurada.

  • Dimensões — O diâmetro interno é de 76 mm, o diâmetro externo é de 82 mm e o comprimento total é de 100 mm. Ambas as extremidades têm o mesmo diâmetro, permitindo que o conector una dois tubos de igual tamanho.
  • Aço inoxidável — O corpo do conector é feito de aço inoxidável resistente, que suporta bem altas temperaturas dos gases de escape, assim como a humidade e a sujidade da estrada.
  • Válvula ondulada — A parte central é composta por várias ondas, que conferem flexibilidade ao conector. A válvula pode dobrar-se ligeiramente, comprimir-se e esticar-se, adaptando-se aos movimentos do escape.
  • Amortecimento de vibrações — O conector flexível amortece as vibrações do motor e impede a sua transmissão para a parte traseira do sistema de escape. Isso reduz a tensão nos tubos, suportes e silenciadores.
  • Proteção do escape — A conexão flexível limita a tensão no tubo, que ocorre devido ao movimento do motor durante a condução. Isso diminui o risco de fissuras nas soldaduras e nos tubos de escape.
  • Extremidades lisas — Ambas as extremidades possuem adaptadores cilíndricos lisos de igual diâmetro, que servem para a conexão ao sistema de escape.
  • Fácil substituição — A válvula danificada ou fissurada pode ser substituída por um novo conector sem a necessidade de trocar toda a peça do sistema de escape.
  • Uso universal — O conector é universal e é adequado para automóveis de passageiros com um sistema de escape de diâmetro correspondente. Pode ser utilizado em reparações e modificações do sistema de escape.
  • Resistência ao desgaste — A válvula de escape em aço inoxidável é resistente ao desgaste e a danos mecânicos. A superfície ondulada mantém a sua forma e flexibilidade durante o uso normal.
  • Antes da compra — Meça o diâmetro do sistema de escape no local onde deseja instalar o conector e verifique também o comprimento livre onde o conector de 100 mm se encaixará.
  • Montagem — Escolha o método de conexão de acordo com o seu sistema de escape. Recomendamos que a montagem seja realizada por um serviço especializado e apenas em um sistema de escape frio.
  • Conteúdo da embalagem — 1x conector flexível de escape 76 x 82 x 100 mm

O conector flexível de escape em aço inoxidável é uma peça de substituição prática para a reparação do sistema de escape do automóvel. A dimensão 76 x 82 x 100 mm indica o diâmetro interno, o diâmetro externo e o comprimento do conector. A válvula ondulada conecta flexivelmente os tubos e amortece as vibrações do motor. Isso reduz a tensão nas soldaduras, suportes e silenciadores. O conector é universal e é adequado como substituição de uma válvula danificada ou fissurada.

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